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Praktische Hinweise - Verschiffung Mittelamerika
Stand: 09.09.2006
Verschiffung von Costa Rica nach Ecuador
Wir haben frühzeitig Milton Madriz
(mmadriz@barloventocr.com) in San José kontaktiert und er hat auch jeweils prompt geantwortet (was wohl nicht immer so ist). Die Schiffe fahren alle 2 Monate Anfang des geraden Monats. Allerdings ist es nicht sicher, ob das Schiff in den Hafen Caldera (Costa Rica) einläuft, der ist wohl oft überlastet.
Hier seine Email:
Please note we have ro-ro vessel M.V. GRAND NEPTUNE V.002,
arriving Puerto Caldera, Costa Rica, on June 3rd, 2006,
The schedule is Nicaragua, Costa Rica, Colombia, Ecuador.
Normally, Port Caldera in Costa Rica is congested. If when vessel is
arriving, port is congested, vessel schedule may be changed from Corinto,
Nicaragua to Colombia and then Ecuador and Costa Rica.
In such case, regret, but can not guarantee now service from Costa Rica to
Ecuador.
The current rate is US$60.00/M3 plus BAF US$70.00/vehicle.
You should hire a Customs Broker to arrange Customs documentation, export
policy, etc., which cost is around US$120.00.
Also, we need to receive confirmation from our Principals that HEIGHT of
your vehicle is no problem to accommodate into vessel’s decks.
Please confirm if you agree with above conditions, in order to make
space reservation for your vehicle.
Best regards,
Milton Madriz
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Der Flug San Jose nach Quito kostete Anfang April 2006 460.- $ p.P.
Hier der Bericht von Freunden
, die auf diesem Weg verschifft haben:
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Mitte Februar: Email an NYK, Sr. Milton Madriz: mmadriz@barloventocr.com
Keine Antwort.
Ende Februar. FAX an Milton. Keine Antwort.
Ab 10.3. in Costa Rica. Mehrere Telefonate mit Milton (engl.). Er hatte sofort unser
email bereit (das er nicht beantwortet hat). Wir besprechen alles.
Er wartet auf Bestätigung aus Japan wegen unserer Höhe (3,08 m).
Mehrere Telefonate.
Campingplatz bei San Jose:
Ort: Belen. 12 $ pro Nacht.
Belen Trailer Park. Nähe Kirche und Sportplatz.
GPS:N09°58.792‘ W84°10.685‘
16.3.: email von Milton. Bestätigung aus Japan, alles o.k. a b e r R i s i k o!
Sollte das Schiff keine Genehmigung zur Einfahrt in den Hafen bekommen und wie beim letzten Mal
mehrere Tage ankern müssen, wird die NYK den Befehl geben, sofort weiterzufahren. Das heißt, wir stehen umsonst im Hafen.
Frage, ob wir trotzdem die Verschiffung wollen: Claro !!
28.3. email von Milton. Schiff kommt am 31.3. an, am selben Tag wird verladen.
Na also! Wir geben per email die erforderlichen Daten durch.
30.3. 8 h. Wir sind im Hafen Caldera beim Broker Humberto Alvarez (blau-weisses Gebaeude). Dort
hören wir wieder, dass es ungewiss ist, ob unser Fahrzeug morgen mitkommt. Diese Wechselbäder
sind einfach unzumutbar. Wir warten. Affenhitze!! Um 12 h die Nachricht: Alles klar fuer morgen.
Wir fahren in das 1 km entfernte kleine Hotel „Cabinas Nuevo Puerto“ in Mata Limon.
DZ 20 $ pro Nacht. Oder Camping Parking 5 $. GPS: N09°55.276‘ W84°42.505‘.
Auf dem schattigen Parkplatz bereiten wir das Fahrzeug für die Verschiffung vor .
Freitag, 31.3.: 8 h. Dokumente beim Broker Alvarez fertiggestellt. 120 $ bez. Um 11 h fahre ich
das WoMo in das Hafengelände und übergebe den Schlüssel.
Mit Mietwagen (den wir gestern von Europcar zum Hafen haben bringen lassen)
fahren wir sofort zu Milton (ca. 100 km) ins Buero, in San Jose.
Adresse:
Barlovento Agencia Maritima S.A.
Zona Industrial de Pavas, La Virgen Edificio 3
Tel. 506 296 - 8480, FAX – 8475
GPS: N 09°56.188‘ W 84°07.214‘
HWY 1 ...Richtung San Jose. Exit PAVAS nehmen. Bill of Lading abgeholt und 2.144 $ cash (no
Credit Cards !!) bezahlt, d.h. 60 $ pro cbm und 70 $ Gebühr.
Man kann auch mit Bus vom Caldera nach San Jose fahren.
Für Euch ist jetzt alles gelaufen in Sachen Verschiffung, wir hatten noch mehr Wege wegen unserem Hund.
3 Tage vorher haben wir erst den Flug gebucht (TACA Airlines one-way Flug 460 $ San Jose – Quito )
und kurzfristig ein Hotel gefunden in Alajuela, Airportnähe (65 $ pro Nacht) . Fuer Euch (ohne
Hund) gibt es billigeres. Ausserdem bei Europcar Mietwagen für 43 $ pro Tag gemietet (+ drop off
30 $ zum Hafen Caldera). Es gibt auch Busse.
3.4. Ankunft Quito Airport.
Mit Taxi (4$) zum Hotel Casa Helbling (Claus, der Besitzer, ist Deutscher, viele Tipps, sehr
empfehlenswert, ideal für uns Traveller, DZ 20 $ - 30 $). Haben wir mit email von Costa Rica aus reserviert.
Email: casahelbling@accessinter.net
Adresse: General Veintimilla 531 y 6 de Diciembre
Tel. 222 6013. GPS: S00°12.367‘ W78°29.495‘
Jetzt von Quito zum Hafen Esmeraldas.
Wir nehmen keinen Bus (wegen unserem Hund), Claus fährt uns zum Hotel nach Esmeraldas (ca. 400 km)
Hotel : CAYAPAS, Avda. Kennedy. Fussweg ¼ Std. zum Hafen.
DZ incl. Frühstück 39 . GPS: N00°59.364 W79°39.345
T
el. 721 318. Gutes Essen.
Zu Fuss zum Hafen - Zollgebäude: Formular – 3 Originale - für Fahrzeug ausgefüllt und damit zum
Notar in der Stadt mit Taxi gefahren (1 $). Dieses Formular ersetzt wohl das frühere Carnet de Passage. Beim Notar 16 $ bezahlt.
Kein Carnet ist mehr erforderlich!
Zurück zum Zoll in den Hafen.
Jetzt muss man zu verschiedenen Stellen im Hafengelände, die man vorher (engl.) genau erklärt
kriegt. Der Reihe nach dauert diese Abfertigung ca. 4 Std. Keine weiteren Kosten.
Wir stehen vor unserem Fahrzeug, sind glücklich, dass alles hier bestens gelaufen ist, ohne
Schrammen, und fahren zuerst zum Supermarkt „AKI“ auf der Hauptstrasse, einkaufen und dann direkt
nach Playa Escondida, ca. 60 km SW of Esmeraldas.
Camping 10 $. (Inh. Judith, Canadierin). GPS: N00°49.053 W 80°00.275‘.
Wetter: meist 30 °, im Fahrzeug natürlich auch heisse Angelegenheit.
Für alle Hundebesitzer gilt : Niemals den Hund per
Luftfracht einchecken lassen, immer als „unbegleitetes Handgepäck“ – wir hatten eine Menge
Laufereien wegen diesem gravierenden Fehler der TACA Airline in Costa Rica.
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Verschiffung von Panama nach Kolumbien/Europa
Wir haben per Telefon mit Evelyn Batista
(Evelyn.Batista@wilhelmsen.com) (Telefon: 263-7755 in Panama) von der Agentur Barwil
in Panama City Kontakt aufgenommen. Evelyn und ihre Kollegen sprechen alle gut Englisch.
Die Schiffe von Walenius Wilhelmsen fahren so alle drei-vier Wochen nach Kolumbien
und 3mal im Monat nach Europa.
Unsere Verschiffung nach Bremerhaven
hat einwandfrei geklappt, das Auto kam unbeschädigt und pünktlich an.
Wir bezahlten 2.500.- $ + 240.- Euro in Bremerhaven. Die Abwicklung und Abgabe funktioniert so wie unten beschrieben.
Das Schiff nach Kolumbien
scheint öfters mal einen Umweg über Mexico zu machen und ist deshalb deutlich länger unterwegs. Eine Containerverschiffung kann problemlos über Evelyn gebucht werden, die Kosten betragen etwa 750.- $ für einen halben 40 Fuss Container. Eine Plattform für nicht containertaugliche Fahrzeuge ist deutlich teurer und komplizierter (siehe bei
www.auf-abwegen.de).
Wir bekamen sofort einen Preis für Kolumbien gefaxt/gemailt (1.500.- $ für 40 cbm + 150.- $ Handling).
Damit sind die Kosten in Panama gedeckt (bis auf 7.- $).
Zu finden ist Evelyn im Galerias Balboa Building (ein relativ niedriges Gebäude mit einer Nesquikreklame an der Balboa Av.) 2. Stock.
Sie macht die für die Ausreise notwendigen Kopien und stellt eine vorläufige Bill of Lading aus.
Zollformalitäten Panama City:
Policia Tecnica Judicial,
Seccion Hurto de Autos bekommt man eine Bestätigung, dass das Fahrzeug nicht in einen Unfall verwickelt war und man der Besitzer ist. GPS: N 08 57,927 W 079 32,690'
Hier gab es ein kleines Problem, weil im KFZ-Schein die Motornummer nicht steht. Eine Kopie des Carnet de Passage war hilfreich. Evtl. selber was entwerfen oder den Beamten bei der Einreise die Fahrgestellnummer mit auf den grünen Zettel schreiben lassen.
Mit der Bestätigung wird man über die Strasse geführt oder geschickt zur Secretaria, wo man auf ein zweites Dokument warten muss (hat in unserem Fall lange gedauert, weil der Chef in einer Besprechung war).
Dann zum Zoll: Direccion General de Aduanas
GPS: N 08 58,409 W 079 32,811. Mittagspause von 12 - 13 Uhr.
Hier gibt's ein Ausreiseformular und das Fahrzeug wird aus dem Pass ausgetragen.
Für diese Formalitäten haben wir von 8 - 14 Uhr bebraucht. Die beiden Stellen liegen in der Nähe des Yacht Clubs und sind mit dem Auto gut zu erreichen.
Zur Abgabe des Fahrzeugs
muss man nach Colon
an das Manzanillo
International Terminal (MIT). Dazu biegt man kurz vor Colon vor der Brücke nach rechts ab.
GPS: N 9 ° 21.815', W 79 ° 52.762'
Dort mit den Papieren zum Zoll, dann die Sicherheitsgebühr von 7.- $ am Almacenario (oder so) weiter links entrichten und dann ganz links zu vehiculos. Ein Mitarbeiter des Hafens hat uns dann zur Fahrzeugabgabe geleitet. Dort kommt dann noch jemand vom Zoll vorbei. Das erste Mal, dass ein Zöllner etwas ernsthafter in unser Fahrzeug schaut. Ein aufgeregter Drogenhund schnüffelt auch noch kurz rum. Die Suche ist eindeutig auf Drogen ausgelegt.
Zurück von Colon kann man mit dem Bus (0,35 $ p.P) oder Taxi zum Busbahnhof fahren. Dort geht jede Stunde ein Direktbus nach Panama (2,50 $), der knappe 2 Stunden braucht. Wir konnten in Fussweite zu unserem Hotel aussteigen. Man kann aber auch komplett mit dem Taxi (ca. 40.-$) oder mit dem Zug fahren.
Untergekommen sind wir im Roma (33 Calle, 3 Av.) ein Mittelklassehotel mit Pool und guter Cafeteria.
Flüge nach Kolumbien kann man direkt bei Copa buchen (im selben Gebäude wie Barwil), im März 2006 255.- $ p.P. Flüge nach Europa waren sehr teuer (1650.- $ der günstigste), wir haben im Internet über Expedia.de gebucht.
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