Mankei Tour - Optimierung und Ausstattung
Basisfahrzeug:
Unser Fahrzeug wird im Juli 2004
bei Thomas Hadersberger, einer freien Werkstatt überholt. Leider stellt es sich heraus, daß die Kardanwellen ausgetauscht
werden müssen. Dies ist nicht nur teuer, wir müssen fast vier Wochen warten, bis die Wellen angeliefert und eingebaut sind. Ebenfalls aufwendig ist die Behebung unseres Fehlers in der Elektrik
. Der Vorbesitzer war offensichtlich ein "begnadeter" Bastler, der überall Leitungen angezapft, dubiose Kabel verlegt und alles mit Isolierband "fachmännisch" abgesichert hat. - Dabei ist ihm wohl ein kleiner Fehler unterlaufen.
Mit ein paar weiteren Kleinigkeiten, Inspektion, TÜV und ASU sowie dem Wechsel des Zahnriemens
kommt so die stolze Summe von 3400,- EUR zusammen. |
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Thomas Hadersberger
Lorettoweg 2
84437 Ramsau
Tel.: 08072/8412 |
Kurz vor unser Verschiffung, im April 2005
heißt es nochmals tief in die Tasche zu greifen. Der LT steht für den letzten Check und für die Montage eines Zyklonfilters nochmals in der Werkstatt. Thomas Hadersberger, der Werkstattmeister, rät uns, die Kupplung zu tauschen
. Angesichts der vielen Kilometer, die wir vor uns haben, lassen wir diese Arbeit durchführen. Dabei entdeckt er noch ein Problem an der Schaltung, das er beheben muss.
Thomas berät uns bei der Zusammenstellung der Ersatzteile, die wir auf unserer Tour mitführen werden.
Beim Ölwechsel und Abschmieren des Fahrzeugs sind wir selber dabei und Thomas nimmt sich Zeit für Tipps und Ratschläge
. So erhalten wir wertvolles Wissen für Pflege und Wartung, die wir auf unserer Tour ja selber durchführen müssen.
Aufbau:
Viele Stunden Arbeit verbringen wir mit der Optimierung unserer Wohnkabine. Wir schreinern Regale
, fertigen ein Sonnensegel
an und investieren mit einem Safe und zusätzlichen Schlössern in die Sicherheit
. Auch die neuen Leitungen, Steckdosen und Wechselrichter
montieren wir selbst. Zu den zahllosen Kleinigkeiten
, mit denen wir das Fahrzeug unseren Bedürfnissen anpassen, gehören auch selbstgehäkelte Gepäcksicherungen und ein maßgeschneidertes Moskitonetz.
Beim Kabinenbauer Woelcke
lassen wir die Reservereifen
an das Heck montieren. Auf dem Dach unseres Führerhauses waren sie einfach zu schwer, was sich durch ein permanentes Knarren bemerkbar machte. Diese Arbeit wurde von Herrn Woelcke auf Kulanz durchgeführt.
An den ungenutzten Platz am Fahrgestell lassen wir einen Staukasten
aus GFK montieren. Praktisch für Werkzeug und sonstige ölige Gegenstände.
Bei der Behebung unserer Mängelliste ist Hr. Woelcke leider nur teilweise erfolgreich. Die Wasserpumpe immer noch durch lautes Brummen auf sich aufmerksam. |
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F. Woelcke
Schafwäsche 2
71296 Heimsheim
WWW.WOELCKE. DE
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Zyklonfilter
für staubige Straßen (Hadersberger) |
vorher
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nachher
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Montage der Reservereifen
an das Heck (vorher Dach) (Woelcke) |
vorher
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nachher
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Montage der Därr Sandbleche
auf dem Dach (Eigenbau) |
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Verriegelung des Durchgangs
zum Fahrerraum, wichtig bei Verschiffungen (Eigenbau) |
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Staukasten
unter der Kabine, praktisch für Werkzeug und Öle (Woelcke) |
vorher
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nachher
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Einbau eines Safes
im Gasflaschenfach (Eigenbau) |
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Maßgeschneidertes Moskitonetz
(Eigenbau) |
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Zusätzliche Regale und Fächer
(Eigenbau) |
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Optimierung Elektrik
(selber) |
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